您当前的位置: 首页> 新闻详情
 

赛艇300来袭国内中排量踏板摩托车市场迎来“血雨腥

2020-01-22 09:18:04 来源:必发88-必发88官网-必发娱乐集团 浏览次数 20

  上周推出的关于光阳300的文章,发稿匆忙,没有好好核实内容,结果误将光阳50周年展出的当做了这次常光引进的光阳300踏板的型号,在此向所有用户和摩友致歉。

  这两年间,坊间一直流传的大陆产光阳300踏板的型号就是Nikita300,因此当光阳50年展会上出现Nikita300的时候,小编想当然地将其当成了此次常州生产的踏板型号。

  实际上,在20号壹摩托发文的当天下午,常州光阳50年展会的样车,就是那部签名版的蓝白色赛艇300便抵达了上海光阳4S店。小编也和许多车友一样,早早就在那里等待。

  因为只是样车,所以不能试驾。当然,有细心的车友会发现,这个样车的做工不是那么精细,没有喷漆的地方,塑料面板感觉有些怪怪的违和感。并且,样车来了,居然没有钥匙,感觉怪怪的。

  原来,这是一部华丽丽的模型。因为现在还没有一部常光产的赛艇300生产出来,所以也就没有样车和试驾车,有的只是这个看起来还线仿线月份才能出来。所以,想试驾的小伙伴还要等等哦。

  模型不谈,回到车子。如同上文所说,国产中高排量踏板长期以来一直是个真空地带,国产踏板车主打的是150cc以下的小排量。虽然近几年大贸车不断涌入,国产中高排量摩托车也推陈出新,车友们有了更多选择,但这些仅限于跨骑。

  目前,国内200cc排量以上的中排量踏板车市场,依然只有光阳赛艇系列等和比亚乔Vepsa250、标志城市之星200、钱江银刃250以及老一点的春风捷马、捷悍等为数不多的选择。

  光阳赛艇系列虽然保持了光阳的质量与口碑,但是进口大贸的高价格无疑制约了用户选择。Vepsa人人都说它是好车,但是同样的也是高昂的价格,非一般摩友可能承受。标致200一直市场反响平平,用户吸引力不大,小众中的小众。银刃的销量还是可以的,不过选择它更多的因为价格。至于春风捷马、捷悍以及那个不伦不类的V3和V5,我们还是不讨论了吧。

  排量250的春风捷马和排量300的春风捷悍

  一款价格合理又性能优越的中排量踏板车,无疑是国内车友热切盼望的车型。这也就不难理解大家对光阳国产300踏板两年来的企盼热情了。

  因为年轻 所以任性:第一位春风摩托车NK150车主的使用心得

  大绵羊雅马哈摩托车Tmax530全面进化

  本田摩托车总产量超过3亿——那些曾是你梦想的本田

  冷车鉴赏,EBR RX1190 & SX1190 冷门中的冷门车型

  本田战鹰摩托车,车友会--欢聚初冬 K歌之王

  宝马摩托车低调躯壳内掩盖的野兽血统|C63 AMG Coupe&S1000RR

  奥尼尔定制级“大长腿”摩托车 加高加长霸气十足

  一张图告诉你五羊-本田摩托车CBR300R为什么大不同!

  市场相争:电喷摩托车比化油器摩托车少的原因

  “工欲善其事,必先利其器”比起公路驾驶和通勤用车ADVENTURE的骑行环境往往更为恶劣豁沙子、玩泥巴对车辆性能要求更…[详细]

 
必发88-必发88官网-必发娱乐集团